Flygresorna inom, och från, Sverige har ökat med 180 procent sedan 1990-talet. Och utsläppen från flyget ökar mer än i andra transportsektorer.
För svensken har det blivit en statusmarkör att flyga. Ofta – och helst så långt bort som möjligt.
Flygresorna är ju så billiga, inte bara med de s k lågprisbolagen. En sväng till London, Barcelona, Malaga, Rom eller Berlin kostar bara några hundralappar … Tror vi.
Men den billiga sanningen är att flygresorna är starkt subventionerade, både av stat, EU och andra internationella organisationer som styr skatteuttagen. Det är mycket som flyget slipper betala.
Varför? Undrar den tänkande, som samtidigt källsorterar, åker kollektivt, handlar på second-hand och oroar sig för hur livet på jorden ska bli för barn och barnbarn.